4
Описание
«МИП-Строй 1» – ключевое строительное подразделение инжинирингового холдинга «Мосинжпроект». Коллектив компании, объединяющий более 4 тыс. специалистов, участвует в реализации масштабных инфраструктурных проектов российской столицы, направленных на развитие транспортной системы Москвы.
В частности, «МИП-Строй 1» вовлечен в проект Большой кольцевой линии московского метрополитена. БКЛ является одним из основополагающих проектов развития московского транспортного узла и интегрирует все радиальные ветки метро, МЦК, МЦД и пригородные железнодорожные направления. Протяженность Большого кольца составит более 70 км. По этому показателю оно более чем на 13 км превзойдет самое длинное метрокольцо в мире – Вторую кольцевую линию Пекинского метро.
Реализация проекта позволит разгрузить существующие ветки метрополитена, улучшить транспортную доступность и инвестиционную привлекательность целого ряда районов столицы за пределами центрального округа, а также создаст дополнительные точки экономического роста.
Кроме того, сотрудники компании участвуют в строительстве объектов Московского скоростного диаметра – перспективной трассы, которая станет частью хордовой системы Москвы. Помимо МСД, в нее входят уже запущенная Северо-Западная хорда и строящаяся Южная рокада. Хорды призваны создать дополнительные связи между основными вылетными магистралями столицы, тем самым разгрузив МКАД, ТТК и Садовое кольцо. Общая протяженность трасс хордовой системы превысит 130 км.
Также «МИП-Строй 1» собственными силами ведет строительство Национального космического центра на территории ГКНПЦ им. Хруничева. НКЦ позволит объединить на одной площадке ключевые организации ракетно-космической отрасли России – центральный офис, ситуационный центр госкорпорации «Роскосмос», предприятия, конструкторские бюро, научно-исследовательские институты и профильные кафедры вузов. На общей площади более 250 тыс. м2 будут работать около 12 тыс. человек.
Архитектурной доминантой создаваемого центра и всего района станет 47-этажная башня высотой 288 метров. После завершения строительства она войдет в десятку самых высоких зданий Москвы.
