По мнению представителей Министерство промышленности и торговли, наиболее эффективным на повестке дня является создание судов с электродвигателями, куда относятся электропаромы. 

Пресс-служба Министерства промышленности и торговли прокомментировала инициативу в отношении экологичных судов. Сообщается, что в ведомстве намерены субсидировать отраслевых производителей за утилизацию устаревшей техники. К экологичным относят суда, не использующие в качестве топлива нефть, уголь или любые продукты их переработки. Предусматривается финансирование следующим образом - 20% по судам для логистики пассажиров или северного завоза. Для "обычных", рыбопромысловых и гражданских судов такой показатель составит 15%. В пояснительной записке уточняется, что переход на экологичное топливо является наиболее актуальным вопросом в текущих реалиях, поскольку такая практика уже отмечается у ведущих европейских стран.

По итогам предшествующего года, в России фиксируется порядка 120 речных паромов, средний возраст которых составляет 39 лет.