Российские ученые разработали современный ускоренный метод, который позволит быстро и эффективно определять предельное напряженно-деформированное состояние материала, применяемого в авиации. Потенциальная опасность из-за негодности материала будет вовремя ликвидироваться благодаря созданной разработке.

Проект является актуальным, так как оценка материалов, применяемых в авиасфере, показывает, что подавляющее большинство преждевременных разрушений связано с процессами усталости, которые происходят под воздействием переменных напряжений. В результате появляются трещины, разрушения, а свойства деградируют.

В авиационной области проблема имеет жизненноважное значение, ведь разрушение части воздушного судна во время полета практически не оставляет шансов пассажирам и экипажу остаться в живых. На сегодняшний день отсутствовали методы проверки материала на деградацию. Специалисты были вынуждены прибегать к длительным разрушающим испытаниям, недостатками которых являются высокая трудоемкость, означающая разрушение большого количества образцов, значительные финансовые затраты и неадекватная продолжительность, которая составляет несколько лет.

Не менее важным аспектом, который задействован в решении проблемы новым способом, являются фундаментальные знания, способные помочь экспертам определить саму природу разрушений усталостного характера.

Постоянное развитие и пробы в параметрах испытаний, рентгеноструктурный и микроструктурный анализы, марки материалов и многие другие составляющие экспериментального процесса стали определяющими факторами для успешного сбора результатов многолетнего труда экспертов и создания качественного результата своего труда.