Верховный Суд Российской Федерации разрешил конфисковать транспортное средство при нарушении определенных правил дорожного движения даже в том случае, если в этот момент за рулем находился не владелец. Юристы и эксперты отрасли весьма неоднозначно отреагировали на данное решение.

В сентябре прошлого года в Тюмени гражданин России был признан виновным по делу об управлении транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения. В 2022 году мужчина уже привлекался к уголовной ответственности за совершение аналогичного преступления, из-за чего суд принял решение не только лишить его свободы, но и конфисковать автомобиль в пользу государства. Осужденный оспорил его, пытаясь объяснить, что транспортное средство является не его собственностью, а сожительницы. Но даже в таком случае ни о каком изменении наказания не было и речи.

Позже данное дело перешло на рассмотрение в Верховный суд. Судебная коллегия пришла к выводу, что оснований для удовлетворения иска нет. Таким образом, решение о конфискации транспортного средства признали полностью законным и мотивированным.

Как затем выяснилось, и осужденный водитель, и его сожительница заявили, что транспортное средство является общим имуществом. Ранее Верховный суд уже принимал решение о конфискации автомобиля в похожей ситуации, поэтому и эта мера оказалась аналогичной. Эксперты отметили, что в таких случаях речь идет о так называемой «судебной целесообразности».

Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем», прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «С юридической точки зрения решение Верховного суда является весьма спорным. Но если рассматривать эту ситуацию с позиции борьбы с нетрезвыми водителями, то оно вполне оправдано. Я считаю, что в случае, если действия пьяного автомобилиста попали под уголовную статью, подразумевающую конфискацию транспортного средства, то оно должно изыматься вне зависимости от того, кто именно является его собственником».

Игорь Моржаретто, член президиума Общественного совета при МВД России, сказал по этому поводу следующее: «Проблема с водителями, управляющими автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, достаточно серьезная для России. Против них активно ведется борьба, которая уже дала свои плоды. За последние нескольких лет количество дорожно-транспортных происшествий с их участием существенно снизилось. Но для достижения максимального эффекта необходимо добиться того, чтобы эта борьба проводилась в строгом соответствии с действующим законодательством. Ни в коем случае нельзя пользоваться принципом «цель оправдывает средства», ведь со временем это приведет к тому, что мы получим совершенно обратный результат».

По его словам, важно помнить о примерах государств, где на официальном уровне вводилась конфискация транспортных средств за нарушение правил дорожного движения. Однако достаточно быстро правительства этих стран поняли, что совершили серьезную ошибку, поэтому от этой меры они отказались. Дело в том, что достаточно часто в случае изъятия автомобилей сам процесс осложняется из-за вопросов права собственности и других базовых прав граждан.