Сергей Собянин рассказал о том, что столичные власти продолжают внедрять беспилотные технологии в трамвайные сети. Перед выходом автоматического транспорта на линию и до перевозки пассажиров специалисты осуществляют различные исследования, тщательно проверяют средство передвижения. Такой информацией мэр Москвы поделился в мессенджере МАХ.

«Сейчас два беспилотных испытательных трамвая-лаборатории начали поездки с водителем, который отвечает за управление, по маршрутам № 30, 27, 23, 15, 31 Краснопресненской трамвайной сети. В пути они собирают данные для отрисовки высокоточной карты», - написал в своем сообщении Сергей Собянин.

Глава города отметил, что разработка высокоточных карт является одним из значимых этапов в проведении испытаний технологий беспилотного передвижения. На ней отображаются важные детали, связанные с движением трамвая по тому или иному маршруту.

Трамваи-лаборатории имеют лидары, угол обзора которых составляет 360 градусов. Транспортные средства способны видеть объекты, находящиеся в двухстах метрах от них, и узнавать их точное расположение. При помощи встроенных радаров они ориентируются при плохой видимости и могут оценить, с какой скоростью передвигаются иные участники движения. Современные камеры помогают определять, кто находится впереди машины вне зоны видимости.

Высокоточная карта включает в себя лидарную часть и векторную. При помощи первой определяется положение общественного транспорта на местности. Вторая содержит в себе главную информацию о пути следования. Она подсказывает, где остановиться, с какой скоростью можно двигаться, и обладает еще рядом других значимых функций.

Аналогичная карта была создана для десятого маршрута, перед тем как был запущен первый в нашей стране беспилотный трамвай. В настоящий момент им преодолено уже больше четырех с половиной тысяч километров пути, и за это время не было зарегистрировано ни одного нарушения. Общественный транспорт, в общей сложности, перевез двадцать одну тысячу пассажиров.

В Москве продолжает реализовываться стратегия развития транспорта. До 2030 года беспилотные технологии планируется внедрить на треть трамваев города.