В столице продолжает совершенствоваться интеллектуальная система управления дорожным движением. Она позволяет делать поездки безопаснее и удобнее. Об особенностях работы очередного нововведения - видеоаналитики на трамвайных светофорах - рассказал Максим Ликсутов, вице-мэр города по транспортным и промышленным вопросам.

Видеоаналитика на светофорах начала работать в 2025 году. Она стала частью проекта внедрения беспилотного транспорта. На некоторых маршрутах автоматические элементы распознают подъезжающий трамвай и посредством специального сигнала дают ему возможность приоритетного проезда. В результате безостановочного пересечения перекрестков у подвижного состава сохраняется около 20% затрачиваемого ранее времени.

«Благодаря продуктам интеллектуальной транспортной системы Центра организации дорожного движения в городе стало меньше локальных заторов, трафик распределяется более равномерно, а при помощи умных камер и светофоров с видеоаналитикой трамваи проезжают перекрестки на 20 процентов быстрее», - рассказал Максим Ликсутов. Инновационный проект реализуется по поручению Сергея Собянина. Жители получают возможность безопаснее добираться до нужных объектов в кратчайшие сроки.

Транспортная система постоянно дополняется интеллектуальными разработками. Это целый комплекс мероприятий, включающий в себя мониторинг дорожного движения и создание новых способов управления им. Такая работа является критически важной, она позволяет регулировать городской трафик. Инновационные технологии разрабатываются на отечественных предприятиях. Заказчиком выступает Правительство Москвы.

Функционирование светофоров обеспечивается автоматизированной системой управления дорожным движением. Она проводит анализ трафика, соотносит его с текущим положением на трассах. Сканирование производят детекторы и камеры. В настоящий момент порядка 70% регуляторов подключены к интеллектуальным разработкам.

АСУДД не имеет аналогов в России, она позволяет управлять светофорами при помощи большого числа контролирующих элементов. В 2025 году техника сразу передавала информацию в навигаторы и геосервисы. Решение является уникальным также и для всей европейской территории.

Водители теперь могут видеть, какой сигнал светофора загорелся на том или ином перекрестке. Информация доступна в «Яндекс Картах и Навигаторе», а также в 2ГИС. Интеллектуальная система предупредит и о наличии таймера. Лица, управляющие транспортным средством, смогут плавнее снижать скорость и своевременно начинать движение.

Сведения о переключающихся сигналах светофора уже передаются беспилотным трамваям и такси. Информацией пользуются также роботы-доставщики. Разработка является частью системы развития столичного автономного транспорта, о развитии которой мэр Москвы ранее докладывал Владимиру Путину.