Аналитики комитета автопроизводителей АЕБ рассказали, что сегодня отечественный авторынок прибывает в состоянии стагнации, что требует внедрения эффективных мер по его оживлению. 

По данным организации, февраль 2026 стал худшим по показателям спроса на легковые и лёгкие коммерческие автомобили за последние 10 лет. Согласно приведённой статистике, в отчётном периоде было продано 75472 транспортных средств, среди которых легковые автомобили, пикапы, фургоны и микроавтобусы. Отмечается, что в аналогичном периоде 2025 года данный показатель был на 6% больше. 

Эксперты утверждают, что за последние 10 лет этот февраль был худшим по показателям спроса. Исключение составляет только 2023 год, когда в феврале было продано лишь почти 42000 автомобилей. Также аналитики увидели определённую цикличность в динамике показателей спроса в 2025 и 2026 годах, что позволило говорить о том, что отечественный автомобильный рынок прибывает в состояние стагнации. 

В АЕБ отмечают, что текущее состояние вряд ли стабилизирует даже грядущий пересмотр правил начисления утильсбора для автомобилей, ввозимых из Армении, Киргизии, Казахстана и Белоруссии. Никоим образом не повлияет и закон о локализации такси, вступивший в законную силу 1 марта текущего года. При этом эксперты не исключают, что проявление их влияния возможно в первые месяцы весны. 

Представители комитета автопроизводителей подчеркнули, что для решения наиболее острых проблем отечественного авторынка необходимо внедрение эффективных дополнительных мер государственной поддержки. Также уполномоченным ведомствам необходимо расширить список разрешённых для оказания услуг пассажирских перевозок автомобилей и разработать инструменты, которые будут стимулировать покупательский спрос.