МОР
Николя

Alliance Rostec Auto B.V., совместное предприятие «Ростеха» и альянса автокорпораций Renault-Nissan, которое было учреждено для управления ПАО «АвтоВАЗ», собирается довести долю в капитале АвтоВАЗа до 100 %. Для этого планируются оферта и принудительный выкуп акций, что позволит осуществить делистинг акций автомобильного предприятия. Сведения обнародовал старший вице-президент Renault Николя Мор. По его словам, акционеры АвтоВАЗа уже начали процедуру рекапитализации компании по плану, который был согласован между «Ростехом» и Renault. «Напомню, что в конце позапрошлого года была проведена допэмиссия по открытой подписке, а в нынешнем году – по закрытой. На сегодняшний день направлено обязательное предложение по выкупу акций, и его итогом должна стать консолидация свыше 95 % акций. Когда этот предел будет преодолён, мы запустим заключительный процесс, позволяющий нашему Rostec Auto B.V. довести собственную долю до 100%», – сообщил Мор. По словам топ-менеджера, в компании не исключают делистинг акций АвтоВАЗа, а термин проведения squeeze-out ещё не определён, поскольку необходимо прохождение ряда регуляторных процедур ЦБ, на что понадобится не менее двух месяцев. Не уточняется и сумма, требуемая для выкупа акций, так как она находится в зависимости от ещё не проведённой оценки стоимости акций. Отвечая на вопрос корреспондентов о цене обязательного предложения, установленной в размере 12,4 рубля за обыкновенную акцию и 12,2 рубля – за привилегированную, представитель компании отметил: при принудительном выкупе она может разниться. «Установка цены для принудительного выкупа должна находиться в соответствии с правилами Центробанка. Кроме того, государством защищаются права миноритариев, потому нам следует просчитать каждый шаг, дабы не ошибиться», – уточнил Николя Мор.

Группа ''АВТОВАЗ'' опубликовала финансовую отчетность по МСФО за 1 кв. 2018 г. В отчетный период Компания продолжила экспансию продаж LADA на российском и зарубежных рынках, повысила консолидированную выручку и операционную маржу. АВТОВАЗ улучшил структуру баланса в результате конвертации долговых обязательств Компании в объеме 61,4 млрд. руб. в акции, которая проведена основными акционерами - Groupe Renault и Ростех. В I квартале 2018 г. Группа АВТОВАЗ реализовала 79114 автомобилей в России, что на 28,8% больше, чем за тот же период 2017 г. (при этом рынок показал меньшую динамику роста +21,7%). Доля LADA на российском рынке легковых и легких коммерческих автомобилей увеличилась на 1 п.п. - до 20,1%. Растущая популярность моделей LADA нового поколения Vesta Sedan, SW, SW Cross, а также эффективные меры государственной поддержки внесли весомый вклад в достижение таких успешных показателей. По итогам января-марта 2018 года три модели LADA вошли в TOП-10 самых продаваемых автомобилей в России - LADA Vesta (2ое место), LADA Granta (3е место) и LADA Largus (8е место). С начала года Группа АВТОВАЗ наращивала объемы экспортных поставок, которые увеличились до 7861 автомобиля, что составляет +25,1% в сравнении с I кварталом 2017 г. В Республике Беларусь Компания номинировала нового импортера, который открыл новые дилерские центры. Также Группа АВТОВАЗ запустила крупно-узловую сборку своих новых моделей LADA Vesta SW и SW Cross в Казахстане. В скором времени планируется запуск продаж LADA в Тунисе и Чили. В своей экспортной программе Группа активно использует эффективные меры государственной поддержки. Успех продаж LADA на внутреннем рынке, растущие экспортные поставки, продолжающаяся работа по оптимизации затрат на уровне поставщиков и на собственных производствах обеспечили Группе АВТОВАЗ дальнейшее улучшение финансовых показателей. По результатам деятельности в I квартале 2018 года Компания получила консолидированную выручку в объеме 64,8 млрд. руб., что на 40,8% больше, чем в январе-марте 2017 года. Операционная маржа составила +1,8 млрд. руб., в сравнении с -0,9 млрд. руб. за аналогичный период прошлого года. Чистый результат составил +0,6 млрд. руб., что на 3,4 млрд. руб. лучше показателя I квартала 2017 года. Президент ПАО АВТОВАЗ Николя Мор подчеркнул, что на данном этапе не стоит переоценивать финансовый успех АВТОВАЗа за I квартал 2018 г. "Я благодарен коллективу АВТОВАЗа за его вклад в результаты деятельности, и нашим акционерам - Groupe Renault и госкорпорации Ростех - за их большой вклад в продолжающийся процесс рекапитализации Компании. Тем не менее, я должен подчеркнуть те риски, которые могут оказать влияние на наши будущие результаты. Значительные колебания валютных курсов, имевшие место в апреле, могут оказать отрицательное влияние на российский автомобильный рынок и на финансовое состояние АВТОВАЗа в 2018 году. Мы намерены сохранять самый высокий в российской автомобильной отрасли уровень локализации (86%), продолжать работу над оптимизацией как переменных, так и фиксированных затрат, и развивать продуктовый портфель LADA для того, чтобы преодолеть эти трудности", - заявил г-н Мор.

Российский концерн «АвтоВАЗ» планирует в 2017 году экспортировать 30 тысяч автомобилей. Об этом заявил журналистам 10 марта президент компании Николя Мор. «Мы планируем значительно нарастить экспорт: с 20 тысяч автомобилей в 2016 году до 200 тысяч к 2036 году. Сейчас мы поставляем в Европу порядка 6,5 тысяч моделей. Планируется увеличить поставки в Египет, Ливан и страны Латинской Америки», - заявил Мор. По словам главы «АвтоВАЗа», развитие экспортного потенциала позволит уменьшить зависимость от российского автомобильного рынка, который до сих пор остается нестабильным. Пока прогнозов по продажам на этот год не делают, поскольку всё будет зависеть от господдержки. Но, заявил Николя Мор, в улучшении ситуации на отечественном рынке они верят. Вместе с этим ожидается, что основная доля экспорта перепадет на страны СНГ. В частности, «АвтоВАЗ» планирует занять порядка 25% рынка Казахстана.

12 декабря в России отмечается очень важный праздник – День Конституции. Примечательно, что он является рабочим днем, поэтому многие люди логичн ..