По данным Росстата, производство легковых транспортных средств в Российской Федерации в прошлом году выросло на 19% и достигло отметки в 537 тыс. штук. В то же время уровень производства грузовых авто стал выше на 19,3% и составил 168 тыс. штук. Об этом сообщило ведомство вчера, 31 января.

В 2023 году разработка моторов внутреннего сгорания для автотранспорта в РФ сократилось на 10,8% по сравнению с предыдущим годом. Всего было выпущено 202 тыс. двигателей.

В прошлом году производство автобусов с максимальной массой более 5 тонн выросло на 10,9% и достигло 14,1 тыс. единиц, а производство транспортных средств для пассажирских перевозок с максимальной массой не более 5 тонн увеличилось на 67,9% и составило 23 тыс. штук.

Кроме того, сообщается, что в 2022 году в Российской Федерации было произведено 450 тыс. легковых автомобилей, что существенно меньше по сравнению с 1,4 млн штук, выпущенных в 2021 году.

В соответствии с данными экспертов «Открытие Авто» и компании «Автомаркетолог», за прошлый год в РФ зарегистрировали 1 156 150 новых машин, из которых 13% составила регистрация машин, ввезенных по параллельному импорту. Среди наиболее популярных марок, которые чаще всего ввозили в страну, были японские (30%), корейские (25%), немецкие (19%) и китайские (17%) автомобили.

Как считает Олег Мосеев, являющийся генеральным директором ООО «Автомаркетолог», в текущем году следует ожидать сокращения поставок авто по параллельному импорту из-за более строгих правил ввоза и развития официального автомобильного рынка. Удовлетворение покупательского спроса будет осуществляться в основном за счет расширения предложения официальных автодилеров.