КОНОНЕНКО
Олег
Дмитриевич

• 1. Космическая деятельность
• 1.1. Подготовка
• 1.2. Первый полёт
• 1.3. Второй полёт
• 1.4. Третий полёт
• 1.5. Четвёртый полёт
• 1.6. Пятый полёт
• 2. Семья

Родился 21 июня 1964 года в городе Чарджоу (современное название Туркменабад), Туркменская ССР. В 1981 году окончил 10 классов средней школы № 15 в городе Чарджоу. С сентября 1981 года по август 1982 года работал комплектовщиком авиатехнической базы Чарджоуского объединенного авиаотряда. В 1988 году Олег окончил Харьковский авиационный институт имени Н. Е. Жуковского по специальности «двигатели летательных аппаратов».

После окончания института работал в Центральном специализированном конструкторском бюро (ЦСКБ) в Куйбышеве (Самаре). Прошёл путь от инженера до ведущего инженера-конструктора. Занимался проектированием электрических систем космических кораблей.

Космическая деятельность

Подготовка

29 марта 1996 года Олег Кононенко был принят кандидатом в отряд космонавтов РКК «Энергия». С июня 1996 по март 1998 года он проходил курс космической подготовки в Центре подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина. После сдачи экзаменов, 20 марта 1998 года, Кононенко была присвоена квалификация «космонавт-испытатель», и он был зачислен в отряд космонавтов на должность космонавта-испытателя.

С октября 1998 года проходил подготовку в группе космонавтов, отобранных для работы на Международной космической станции. В январе 1999 года был переведён в группу космонавтов Ракетно-космической корпорации «Энергия».

С 17 декабря 2001 года по 25 апреля 2002 года Кононенко проходил подготовку в качестве дублёра для полёта на корабле «Союз ТМ-34». С марта 2002 года Кононенко проходил подготовку в качестве бортинженера космического корабля «Союз ТМА-4» и бортинженера девятой долговременной экспедиции МКС. В состав 9-й долговременной экспедиции также входили Геннадий Падалка (командир) и астронавт США Майкл Финк. После катастрофы шаттла «Колумбия» 1 февраля 2003 года было принято решение о сокращении экипажа долговременной экспедиции МКС с трёх до двух членов. В космос отправились только Падалка и Финк.

С марта 2004 года по март 2006 года Кононенко проходил подготовку в группе космонавтов, отобранных к полёту на МКС.

Первый полёт

В мае 2006 года Кононенко был назначен бортинженером корабля «Союз ТМА-12» и 17-й долговременной экспедиции МКС. 13 февраля 2007 НАСА утвердило Кононенко в качестве бортинженера корабля «Союз ТМА-12» и экспедиции МКС-17. 6 ноября 2007 года комиссия Роскосмоса утвердила Кононенко для полёта на корабле «Союз ТМА-12» и МКС-17.

Космический корабль «Союз ТМА-12» стартовал 8 апреля 2008 года. В состав экипажа входили командир корабля и 17-й основной экспедиции Сергей Волков и космонавт-исследователь Ли Со Ён. 10 апреля корабль «Союз ТМА-12» пристыковался к Международной космической станции.

Во время полёта совершил два выхода в открытый космос. 10—11 июля 2008 года был произведён шестичасовой выход в космос Сергея Волкова и Олега Кононенко (ВКД-20а, ISS EVA-20a), во время которого был осмотрен и демонтирован пироболт 8Х55 одного из пяти пирозамков (11Ф732 0101-0А1) спускаемого аппарата Союза ТМА-12. Данный пирозамок участвует в отстыковке спускаемого аппарата от приборно-агрегатного отсека, и, предположительно, из-за его сбоя произошли баллистические спуски предыдущих двух миссий ТМА-10 и ТМА-11 в 2007—2008 годах.

24 октября 2008 года корабль «Союз ТМА-12» отстыковался от МКС. Спускаемый аппарат корабля совершил посадку на территории Казахстана, в 89 км севернее г. Аркалык. Особенностью 17-й экспедиции на МКС стало то, что оба российских космонавта в её составе были новичками в космосе. Ранее такое было только в 1960—1970-х годах и в 1994 году.

Продолжительность полёта составила 198 суток 16 часов 20 минут 11 секунд.

Государственная комиссия по проведению лётных испытаний пилотируемых космических комплексов утвердила Олега Кононенко командиром дублирующего экипажа ПКК «Союз ТМА-02М», который стартовал 8 июня 2011 года. В число дублёров также вошли Доналд Петтит (НАСА) и Андре Кёйперс (ЕКА).

Второй полёт

Стартовал 21 декабря 2011 года вместе с Андре Кёйперсом и Доналдом Петтитом в качестве командира корабля «Союз ТМА-03М». На МКС был бортинженером 30-й и командиром 31-й основной экспедиции. Совершил 1 выход в открытый космос продолжительностью 6 часов 15 минут. Приземление 1 июля 2012 года на том же корабле с тем же экипажем, продолжительность полёта составила 192 суток 18 часов 58 минут 37 секунд.

Третий полёт

Стартовал 23 июля 2015 года в качестве командира корабля «Союз ТМА-17М» вместе с Кимия Юи и Челлом Линдгреном. Через 5 часов 42 минуты после старта корабль успешно пристыковался к малому исследовательскому модулю «Рассвет» (МИМ1) российского сегмента МКС.

11 декабря 2015 года «Союз ТМА-17М» отстыковался от МКС, в тот же день в 16:12 по московскому времени ТПК «Союз ТМА-17М» совершил посадку в 132 км северо-восточнее города Джезказган. Продолжительность полёта составила 141 сут 16 ч 09 мин 29 с.

Четвёртый полёт

30 ноября 2017 года решением Межведомственной комиссии утвержден в качестве командира дублирующего экипажа корабля «Союз МС-09» и командира основного экипажа корабля «Союз МС-11».

Стартовал 3 декабря 2018 года в качестве командира корабля «Союз МС-11» вместе с Давидом Сен-Жаком и Энн Макклейн. В 20:33 (мск) 3 декабря ТПК «Союз МС-11» успешно пристыковался к стыковочному узлу малого исследовательского модуля «Поиск» (МИМ2) российского сегмента МКС.

11 декабря 2018 года совершил выход в открытый космос для обследования обшивки корабля Союз МС-09, продолжительность выхода — 7 часов 45 минут.

29 мая 2019 года вместе с космонавтом Алексеем Овчининым провели работы в открытом космосе продолжительностью 6 часов 01 минута. Космонавты установили поручень для перехода между малым исследовательским модулем «Поиск» и функционально-грузовым блоком «Заря», сняли с модуля «Поиск» аппаратуру эксперимента «Тест» по исследованию влияния факторов космических полётов и живущих на поверхности бактерий на микроразрушение оболочки станции.

25 июня 2019 года экипаж корабля «Союз МС-09» в спускаемом аппарате успешно приземлился близ г. Джезказган.

Пятый полёт

Проходил подготовку в качестве командира основного экипажа транспортного космического корабля «Союз МС-23», космических экспедиций МКС-68/МКС-69. В связи с аварией 15 декабря 2022 года в системе терморегулирования ТПК «Союз МС-22», запуск ТПК «Союз МС-23» был произведён 24 февраля 2023 года в беспилотном варианте, его основной экипаж был назначен для полёта на ТПК «Союз МС-24».

15 сентября 2023 года в 15:44:35.417 UTC (18:44:35 мск) ТПК «Союз МС-24» был запущен с космодрома Байконур с экипажем в составе: командира Олега Кононенко, бортинженеров Николая Чуба и астронавта НАСА Лорал О’Хара. Полёт корабля до МКС проходил по двухвитковой схеме. Корабль пристыковался к модулю «Рассвет» 15 сентября 2023 года в 18:53:33 UTC (21:53:33 мск).

25-26 октября совершил вместе с космонавтом Н. Чубом выход в открытый космос продолжительностью более 7 часов, в ходе которого космонавты отключили гидравлические контуры дополнительного радиационного теплообменника модуля «Наука», в том числе негерметичный, из которого произошла утечка теплоносителя, установили и подключили радиолокатор на модуле «Наука» для проведения эксперимента «Напор-миниРСА», а также запустили студенческий наноспутник «Парус-МГТУ».

4 февраля 2024 года в 11:30:08 (мск) Олег Кононенко стал мировым рекордсменом по суммарной длительности космических полётов. Он превысил достижение соотечественника Геннадия Падалки, который за пять космических полётов набрал в сумме 878 суток 11 часов 29 минут 48 секунд. Ожидается, что по завершении годовой экспедиции, запланированной на 23 сентября 2024 года, его суммарный налёт составит 1 110 суток.

Запланированная продолжительность полёта российских космонавтов — 375 суток. Намечаются четыре выхода в открытый космос по российской программе, экипаж за время полёта должен принять четыре грузовых корабля «Прогресс МС» и провести свыше 60-ти научно-прикладных исследований. Возвращение на Землю планируется на ТПК «Союз МС-25» осенью 2024 года.

Семья

Олег Кононенко женат. В семье двое детей-двойняшек, дочь Алиса и сын Андрей.

Из увлечений спортивные игры и чтение книг. Радиолюбительский позывной — RN3DX.